- Adaptations
- Coffret - Commande groupée
- Infos techniques
- Fiche produit
- Compatibilité
Compatible avec moteurs T3.5, T5, DMI5, T6, DMI6, T815, T8S, T8S DMI, CENTRIS M et CENTRIS L
- Infos techniques
- Coffret - RSA Hz & RSA Hz PRO
- INFO TECHNIQUES / AIDE AUX CHOIX / COMPATIBILITÉ
Pour en savoir plus- INFORMATIONS TECHNIQUES
- En savoir plus sur le produit
Rendez-vous sur la page produit dédiée
RSA Hz = https://simu.com/produits/fiche-gamme/?id=6794
RSA Hz PRO = https://simu.com/produits/fiche-gamme/?id=6886
- En savoir plus sur le produit
- AIDE AU CHOIX
- Quel produit choisir ?
Cela dépend de la puissance du moteur.
Si la puissance moteur est supérieure à 750 Watts, vous devez choisir le RSA PRO.
Consultez la fiche produit pour plus de renseignements.
Cliquez ici : Fiche produit
- Quel produit choisir ?
- COMPATIBILITÉ
- Compatibilité du coffret RSA
Compatibilité avec produit Somfy
Les RSA Hz sont compatibles avec les télécommandes RTS et les moteurs filaires Somfy à fins de course mécaniques.
Compatibilité avec moteur SIMU
Les RSA Hz sont compatibles avec tous les moteurs SIMU filaires monophasés à fins de course mécaniques sauf la gamme SIMUBOX.
- Compatibilité du coffret RSA
- INFORMATIONS TECHNIQUES
- DOCUMENTATIONS
Rechercher une notice- Rendez-vous sur la page produit dédiée
Page RSA Hz : https://simu.com/produits/fiche-produit/?id=2006048
Page RSA Hz PRO : https://simu.com/produits/fiche-produit/?id=2007534et ensuite, cliquez sur “Documentation Technique”
Cliquez ici pour télécharger la notice —> RSA Hz
Cliquez ici pour télécharger la notice —> RSA Hz PRO
- Rendez-vous sur la page produit dédiée
- INSTALLATION / PROGRAMMATION
Pour vous aider dans votre installation- MISE EN GARDE
La motorisation doit être installée par un professionnel de la motorisation et de l’automatisation du bâtiment, conformément aux instructions de SIMU et à la réglementation applicable dans le pays de mise en service.
- Programmation simplifiée du RSA Hz et RSA Hz PRO
Découvrez le guide de programmation
Cliquez ici - COMMENT CÂBLER UNE BARRE PALPEUSE ?
Explication en schéma :
- COMMENT ACTIVER UNE BARRE PALPEUSE ?
Optique ou résistive :
Lame palpeuse optique : Paramètre P1 = 02
Paramètre P5 = 04
Lame palpeuse résistive : Paramètre P1 = 02
Paramètre P5 = 03 - COMMENT AJOUTER UNE TÉLÉCOMMANDE SÉQUENTIELLE ?
Les étapes à suivre : Paramètre P0 sur 00, 01, 02 ou 03
1. Aller sur le paramètre P8, 00 clignote.
2. Appuyer sur la touche de votre télécommande jusqu’à ce que le 00 devienne fixe.
3. Sans lacher l’appui de votre télécommande, appuyer sur le + du coffret jusqu’à ce que deux traits (–) apparaissent.
4. Lacher puis avec les flèches de défilement, aller sur C1 puis tester votre télécommande.
5. Répéter l’opération avec les autres télécommandes. - COMMENT AJOUTER UNE TÉLÉCOMMANDE FONCTIONNELLE ?
Les étapes à suivre : Paramètre P0 sur 04
1. Aller sur la paramètre P8, 00 clignote.
2. Appuyer sur la touche montée de votre télécommande jusqu’à ce que le 00 devienne fixe.
3. Sans lacher l’appui de votre télécommande, appuyer sur le + du coffret jusqu’à ce que deux traits (–) apparaissent.
4. Sur le paramètre P8, avec la touche +, faite défiler jusqu’à 01 et programmer la touche descente de la même manière que la touche ouverture.
5. Sur le paramètre P8, avec la touche +, faite défiler jusqu’à 02 et programmer la touche stop.
6. Avec les flèches de défilement, aller sur C1 puis tester votre télécommande. - COMMENT AJOUTER UN DIGICODE ?
- COMMENT BRANCHER DES CELLULES PHOTO-ELECTRIQUES ?
- COMMENT ACTIVER DES CELLULES PHOTO-ELECTRIQUES ?
Les étapes à suivre :
Paramètre P2 = 02
Paramètre P6 = 03 - COMMENT BRANCHER CELLULES REFLEX ?
- COMMENT ACTIVER DES CELLULES REFLEX ?
Les étapes à suivre :
Les deux switchs des cellules Reflex doivent être sur OFF
Paramètre P2 = 02
Paramètre P6 = 00 - COMMENT CÂBLER L’ANTICHUTE ?
Câblage d’un moteur monophasé :
- COMMENT CÂBLER UN FEU ORANGE OU/ET UN ÉCLAIRAGE DE ZONE ?
Les étapes à suivre :
Sans éclairage de zone: PA 03
Avec éclairage de zone: PA 04Pour télécharger la notice cliquez ici
—> FEU SIGNALISATION - COMMENT CÂBLER UN POINT DE COMMANDE SÉQUENTIEL ?
Pour utiliser un mode séquentiel P0≠05 et P0≠04
- MISE EN GARDE
- DÉPANNAGE
Pourquoi mon produit ne fonctionne pas ?- MISE EN GARDE
La motorisation doit être installée par un professionnel de la motorisation et de l’automatisation du bâtiment, conformément aux instructions de SIMU et à la réglementation applicable dans le pays de mise en service.
- LES CODES ERREUR
Liste des informations de fonctionnement affichés par le récepteur RSA Hz permettant une visualisation et un diagnostic rapides de l’état de l’installation
- CODE ERREUR C6
Les étapes à suivre pour désactiver les cellules :
Mettre paramètre P2 et P6 sur 00
Il est impératif de remplacer les organes de sécurité afin de répondre à la norme et de prévenir l’utilisateur de la situation et du risque. - CODE ERREUR E2
Les étapes à suivre pour désactiver la barre palpeuse :
Mettre paramètre P1 et P5 sur 00
Il est impératif de remplacer les organes de sécurité afin de répondre à la norme et de prévenir l’utilisateur de la situation et du risque - CODE ERREUR E8
Les étapes à suivre :
Temps de fonctionnement trop court. Mettre le paramètre t0 légèrement supérieur au temps de fonctionnement de la porte. (En secondes)
- OBLIGATION DE MAINTENIR L’APPUI SUR TÉLÉCOMMANDE POUR FERMER LA PORTE
Les étapes à suivre :
Problème de sécurité, vérifier vos accessoires et code défaut.
- LE MOTEUR S’ARRÊTE EN COURS DE CYCLE SANS CODE ERREUR
Ce qu’il faut faire :
Si le moteur s’arrête en cours de cycle et que le coffret n’affiche aucun défaut, le problème est lié au moteur (bobinage ou condensateur).
Il faut contacter son fournisseur pour réparation ou remplacement du moteur.
- MISE EN GARDE
- REMPLACEMENT
Pour remplacer son coffret RSA- MISE EN GARDE
La motorisation doit être remplacée par un professionnel de la motorisation et de l’automatisation du bâtiment, conformément aux instructions de SIMU et à la réglementation applicable dans le pays de mise en service.
- REMPLACEMENT DU COFFRET RSA
Par la réf suivante :
Remplacer le RSA Hz par un coffret SD 100 référence 2009612
Attention, la présence d’une barre palpeuse est impérative sur le SD100 Hz.
- TROUVER UN REVENDEUR
- MISE EN GARDE
- INFO TECHNIQUES / AIDE AUX CHOIX / COMPATIBILITÉ
- Commande - Digicode Hz
- Infos techniques / Compatibilité
- Infos techniques
- Compatibilité
Avec tous les moteurs radio Simu HZ ou Somfy RTS
- Installation / réglage
- Sur un moteur de volet roulant
1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Ouvrir la mémoire du moteur avec son émetteur individuel : appui de 3s sur le PROG => le moteur tourne dans un sens puis dans l’autre.
4. Taper le code usine (000000) sur le digicode
5. Faire un appui bref sur la touche SET
6. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton PROG du digicode (derrière le clavier) => 1 voyant clignote
7. Pendant le clignotement faire un appui sur le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur
8. Le digicode est programmé. Le code usine peut être modifié - Sur un RSA
1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Sélectionner le paramètre P8 du RSA
5. Maintenir l’appui sur le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode => le 00 du RSA devient fixe et sans lâcher l’appui appuyer sur le + sur RSA jusqu’à l’apparition de 2 tirets.
6. Le digicode est programmé. Le code usine peut être modifié - Sur un GM 600
1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer sur le bouton B du GM jusqu’à ce que la lumière s’allume
5. Appuyer sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode=> la lumière clignote 5s et s’éteins
6. Modifier le code usine - Sur un GM 800
1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer sur le bouton PROG du GM jusqu’à ce que la lumière s’allume
5. Appuyer sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode=> la lumière clignote 5s et s’éteint
6. Modifier le code usine - Sur un GM 1000
1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer 2S sur le bouton PROG du GM => la lumière s’allume et F0 s’affiche
5. Appuyer sur sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode => la lumière clignote 5s et 2 tirets s’affichent sur l’écran puis C1 s’affiche
6. Modifier le code usine - Comment modifier le code principal
1. Taper le code usine 000000 et valider avec la touche SET
2. Appuyer sur le bouton SET jusqu’au clignotement du voyant du bas
3. Saisir le nouveau code et valider avec la touche SET
4. Confirmer le nouveau code et valider de nouveau avec la touche SET
5. Le code est modifié
- Sur un moteur de volet roulant
- Dépannage
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV , veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.
- Fonctionnement SAV
- Infos techniques / Compatibilité
- Commande - Solution connectée LiveIn2
- Emetteur - Mural 1&5C Hz&BHz
- Infos techniques
- Fiche produit emetteurs radio simu hz 1 canal
- Fiche produit emetteurs radio simu hz 5 canaux
- Fiche produit memory hz
- Fiche produit emetteurs radio simu Bhz
- Comment différencier un émetteur pour moteur hz et un émetteur pour un moteur Bhz ?
La différence se fait par la couleur du voyant :
voyant rouge = émetteur pour moteur hz
voyant vert = émetteur pout moteur Bhz
- Programmation
- Ajouter un émetteur à une installation existante
1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
2. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande à ajouter pendant 1 seconde, le moteur fait un de va-et-vient pour confirmer la prise en compte de l’ajout
Votre nouvel émetteur est appairé. - Remplacer un émetteur défaillant ou perdu sur un moteur radio
1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimentation 3 secondes.
2. Brancher à nouveau l’alimentation pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Et pour finir brancher à nouveau l’alimentation. Le moteur fait un mouvement de va-et-vient.
5. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) du nouvel émetteur à appairer (environ 3 secondes) jusqu’à obtenir un mouvement de va-et-vient du moteur.
Votre nouvelle télécommande est appairée au moteur.
- Ajouter un émetteur à une installation existante
- Remplacement
- Ancien produit
Les émetteurs actuels simu hz peuvent remplacer vos anciens produits : attention la gamme Simu B-hz n’est pas compatible
– color +
– color
– mural ND
– horloge hz
– FRS - Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.
- Trouver un revendeur
- Ancien produit
- Infos techniques
- Emetteur - Timer easy-Timer multi
- Infos techniques / aide au choix
- Fiche produit timer multi
- Fiche produit timer easy
- La différence entre les 2
Timer easy possède un canal et permet une commande montée et une commande descente par jour. Les horaires programmés peuvent être identiques tous les jours ou différents entre jours travail et jours repos
Timer multi possède 6 canaux et permet jusqu’à 6 commandes pour chacun des jours de la semaine
- Programmation / réglage
- Comment ajouter ma télécommande timer multi à mon moteur radio
1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
2. Assurer vous d’être sur le bon canal puis appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la timer multi pendant 1 seconde, le moteur fait un de va-et-vient pour confirmer la prise en compte de l’ajout
Votre timer multi est appairée. - Comment ajouter ma télécommande timer Easy à mon moteur radio
1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
2. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la timer Easy pendant 1 seconde, le moteur fait un de va-et-vient pour confirmer la prise en compte de l’ajout
Votre timer easy est appairée. - Est-il possible de piloter plusieurs groupes de moteurs ?
Il est possible de créer jusqu’à 6 groupes uniquement avec la timer Multi
- Combien de moteurs peut piloter ma timer multi ou easy
Il n’y a pas de limite sur le nombre de produits que peut piloter une télécommande, la seule limite est la portée qui est ~ 200m champ libre et ~ 20 m à travers 2 mur de béton armé
- Comment ajouter ma télécommande timer multi à mon moteur radio
- Dépannage
- Ma télécommande ne pilote plus les moteurs
Vérifier l’état de la pile et le remplacer si besoin
Essayer à nouveau d’appairer votre télécommande - Je n'arrive pas à ajouter la télécommande à mon moteur
Il est possible que la mémoire de votre moteur soit saturée : 12 émetteurs au max
- Ma télécommande ne pilote plus les moteurs
- Remplacement
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.
- Trouver un revendeur
- Fonctionnement SAV
- Infos techniques / aide au choix
- Moteur - AUTOSUN 2 - Solution solaire radio
- Info techniques / Aide au choix / Compatibilité
Pour en savoir plus- Informations techniques
- En savoir plus sur le produit
Rendez-vous sur la page produit dédiée
https://www.simu.com/fr/produits-fr/fiche-gamme/?id=12864Découvrez également le produit en vidéo
Cliquez ici pour voir la présentation commerciale YOUTUBE
- En savoir plus sur le produit
- Aide au choix
- Abaques
Utilisez le calculateur de couple en ligne
https://www.simu.com/fr/assistance-fr/choisir-un-moteur/
ou consultez les abaques en pdf
https://www.simu.com/fr/assistance-fr/choisir-un-moteur/
- Abaques
- Compatibilité
- Compatibilité AUTOSUN
Compatibilité avec commande SOMFY
Les commandes Somfy RTS sont compatibles avec la gamme de moteur radio Hz de chez SIMU.
Compatibilité de la version AUTOSUN 1 avec la version AUTOSUN 2
Pour associer un moteur AUTOSUN 2 à votre installation AUTOSUN 1
ou pour installer une batterie AUTOSUN 2 à votre installation AUTOSUN 1
- Compatibilité AUTOSUN
- Informations techniques
- Documentations
Télécharger une notice ou un certificat de conformité CE- RECHERCHER UNE NOTICE
- Rendez-vous sur la page produit dédiée
AUTOSUN 2 : https://simu.com/produits/fiche-gamme/?id=12864
et ensuite, cliquez sur “Documentation Technique”
- Rendez-vous sur la page produit dédiée
- TROUVER UN CERTIFICAT DE CONFORMITÉ CE
- RECHERCHER UNE NOTICE
- INSTALLATION / PROGRAMMATION
Pour vous aider dans votre installation- MONTAGE D’UN VOLET ROULANT ÉQUIPÉ EN AUTOSUN
- MISE EN GARDE
“La motorisation doit être installée par un professionnel de la motorisation et de l’automatisation du bâtiment, conformément aux instructions de SIMU et à la réglementation applicable dans le pays de mise en service.”
- MONTAGE D’UN VOLET ROULANT ÉQUIPÉ EN AUTOSUN
Découvrez la simplicité de mise en œuvre d’un volet roulant équipé d’un moteur tubulaire autonome, grâce à sa batterie et son panneau solaire !
- AJOUTER UN DEUXIÈME POINT DE COMMANDE
Ajoutez un second émetteur à votre solution solaire AUTOSUN 2.
1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
2. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande à ajouter jusqu’au mouvement de va-et-vient.
Votre nouvel émetteur est appairé. - AJOUTER UN DIGICODE
Les étapes à suivre :
1. Ouvrir le digicode à l’aide de la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier).
3. Taper le code usine (000000) sur le digicode
4. Sélectionner le canal 1 ou 2 (gros bouton noir situé en haut du clavier)
5. Ouvrir la mémoire du moteur avec son émetteur individuel : appui de 3 secondes sur le bouton PROG (programmation) => le moteur tourne dans un sens puis dans l’autre.
6. Appuyer sur le bouton PROG du digicode (derrière le clavier) jusqu’à ce que le canal sélectionné clignote.
7. Pendant le clignotement faire un appui sur le canal jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
8. Le digicode est programmé. Le code usine peut être modifié. - AJOUTER UNE TÉLÉCOMMANDE GÉNÉRALE
1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la télécommande générale jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
3. Répéter l’opération sur tous les volets à ajouter.
Attention, si vous possédez une télécommande multi-canaux, ne pas oublier de sélectionner le bon canal avant de faire l’appairage. - APPAIRER UN ÉMETTEUR SUITE AU DYSFONCTIONNEMENT OU À LA PERTE DE L’INITIAL
1. Débrancher le panneau solaire du moteur.
2. Débrancher la batterie du moteur pendant 3 secondes.
3. Brancher à nouveau la batterie au moteur pendant 8 secondes.
4. Débrancher à nouveau la batterie du moteur pendant 3 secondes.
5. Brancher à nouveau la batterie au moteur. Le moteur fait un mouvement de va-et-vient.
6. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) du nouvel émetteur à appairer (environ 3 secondes) jusqu’à obtenir 1 mouvements de va-et-vient du moteur.
Votre nouvelle télécommande est appairée au moteur.
7. Brancher à nouveau le panneau solaire - SUPPRIMER UN POINT DE COMMANDE
Les étapes à suivre :
1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de l’émetteur individuel jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
2. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de l’émetteur à supprimer pendant 1 seconde, le moteur fait un de va-et-vient pour confirmer la prise en compte de la suppression
La télécommande est déprogrammée. - QUEL MODE DE RÉGLAGE DE FIN DE COURSE CHOISIR ?
Découvrez les 4 manières différentes de régler votre moteur de la gamme moteurs radio Electroniques suivant votre installation.
– Mode TOUT AUTOMATIQUE, SEMI-AUTOMATIQUE BAS, SEMI-AUTOMATIQUE HAUT et le Mode MANUEL - PROGRAMMER LE MOTEUR EN MODE MANUEL
Les étapes à suivre :
1. Appuyer simultanément sur les touches MONTEE et DESCENTE jusqu’à un mouvement de va-et-vient du moteur.
2. Vérifier le sens de rotation à l’aide des touches MONTEE et DESCENTE, si le sens est inversé, appuyer sur la touche STOP jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
3. A l’aide des touches MONTEE et DESCENTE, positionner le volet sur la position basse désirée : pendant cette opération l’appui doit être maintenu sur les touches de l’émetteur pour faire descendre ou monter le volet.
4. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur les touches STOP et MONTEE jusqu’au démarrage du volet. Celui-ci va se mettre à monter tout seul (ne pas garder l’appui sur la touche).
5. Avec la touche STOP, arrêter le volet en haut.
6. A l’aide des touches MONTEE et DESCENTE, ajuster la position haute désirée.
7. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur les touches STOP et DESCENTE jusqu’au démarrage du volet. Celui-ci va se mettre à descendre tout seul (ne pas garder l’appui sur la touche).
8. Quand le volet est à mi-hauteur, appuyer sur la touche STOP et garder l’appui jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur (environ 5 secondes) .
9. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur. Le moteur est programmé. - PROGRAMMER LE MOTEUR EN MODE TOUT AUTOMATIQUE
Mode TOUT AUTOMATIQUE, quand les fins de course haut et bas se règlent en automatique.
- PROGRAMMER LE MOTEUR EN MODE SEMI AUTO BAS
Mode SEMI AUTO BAS, quand seul le fin de course BAS se règle en automatique.
- PROGRAMMER LE MOTEUR EN MODE SEMI AUTO HAUT
Mode SEMI AUTO BAS, quand seul le fin de course HAUT se règle en automatique.
- INVERSER LE SENS DE ROTATION LORSQUE LE MOTEUR EST DÉJÀ PROGRAMMÉ
Les étapes à suivre :
1. Mettre le volet à mi-hauteur.
2. Appuyer simultanément sur les touches MONTÉE et DESCENTE jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
3. Dans les 2 secondes maximum qui suivent le mouvement, appuyer sur la touche STOP jusqu’à un nouveau mouvement de va-et-vient.
Le sens de rotation est inversé. - MODIFIER LES FINS DE COURSE
Les étapes à suivre :
La modification fin de course peut se faire uniquement si le moteur a été programmé en mode “manuel”.
1. Mettre le volet sur son fin de course actuel.
2. Appuyer sur les touches MONTEE et DESCENTE en même temps jusqu’à un mouvement de va-et vient du moteur.
3. Positionner votre volet sur la nouvelle position à l’aide des touches MONTEE et DESCENTE.
4. Appuyer sur la touche STOP jusqu’à un mouvement de va-et-vient du moteur.
La nouvelle position est enregistrée. - ENREGISTRER OU SUPPRIMER UNE POSITION INTERMÉDIAIRE (PI)
Si vous souhaitez enregistrer ou supprimer une position intermédiaire sur le volet roulant équipé de la solution solaire AUTOSUN 2….
- ANNULER LA PROGRAMMATION ET REVENIR EN MODE USINE (RESET MOTEUR)
Les étapes à suivre :
1. Débrancher le panneau solaire du moteur.
2. Débrancher la batterie du moteur pendant 3 secondes.
3. Brancher à nouveau la batterie au moteur pendant 8 secondes.
4. Débrancher à nouveau la batterie du moteur pendant 3 secondes.
5. Rebrancher à nouveau la batterie au moteur. Celui-ci fait un mouvement.
6. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) environ 10 secondes jusqu’à obtenir 2 mouvements de va-et-vient à quelques secondes d’intervalle, le moteur est en mode usine et prêt à être programmé.
7. Brancher à nouveau le panneau solaire - COMMENT CHARGER UNE BATTERIE
1. Débrancher la batterie du moteur.
2. Brancher la batterie sur le chargeur référence 9020638. Minimum 3H.
3. Brancher à nouveau la batterie au moteur.
Après charge, la batterie doit avoir une tension environnant les 13 volts. - METTRE EN VEILLE LA RADIO DU MOTEUR
Les étapes à suivre :
Cela est possible uniquement 10 minutes maximum après la programmation du moteur et avec un seul point de commande appairé :
Appuyer simultanément sur les 3 touches MONTEE/STOP/DESCENTE jusqu’à un mouvement de va-et-vient du moteur pendant environ 3 secondes.
Le moteur est en veille. - RÉVEILLER LA RADIO DU MOTEUR
Les étapes à suivre:
Le réveil est possible uniquement si le panneau est connecté au moteur et éclairé et ne peut se faire qu’avec l’émetteur appairé lors de la programmation.
Appuyer simultanément sur les 2 touches MONTEE/DESCENTE jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur pendant environ 10 secondes.
Le moteur est réveillé.
- MISE EN GARDE
- MONTAGE D’UN VOLET ROULANT ÉQUIPÉ EN AUTOSUN
- DÉPANNAGE
Pourquoi est-ce que le moteur ne fonctionne pas ?- MISE EN GARDE
“La motorisation doit être dépannée par un professionnel de la motorisation et de l’automatisation du bâtiment, conformément aux instructions de SIMU et à la réglementation applicable dans le pays de mise en service.”
- LE VOLET DESCEND PAR SACCADE
Ce qu’il faut faire :
1. Vérifier qu’il n’y ait pas de point dur (lames qui raccrochent par exemple)
2. Charger la batterie. - MES TÉLÉCOMMANDES NE PILOTENT PLUS CORRECTEMENT MES VOLETS SUITE À L’AJOUT D'UNE TÉLÉCOMMANDE GÉNÉRAL
Les étapes à suivre :
1. Débrancher le panneau solaire du moteur.
2. Débrancher la batterie du moteur pendant 3 secondes.
3. Brancher à nouveau la batterie au moteur pendant 8 secondes.
4. Débrancher à nouveau la batterie du moteur pendant 3 secondes.
5. Brancher à nouveau la batterie au moteur. Le moteur fait un mouvement de va-et-vient.
6. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de l’émetteur individuel environ 3 secondes jusqu’à obtenir 1 mouvement de va-et vient du moteur. Votre télécommande est de nouveau appairée et les autres ne pilotent plus le moteur. - LE MOTEUR REMONTE APRÈS AVOIR ATTEINT LE FIN DE COURSE BAS.
Les étapes à suivre :
1. Débrancher le panneau solaire du moteur.
2. Débrancher la batterie du moteur pendant 3 secondes.
3. Brancher à nouveau la batterie au moteur pendant 8 secondes.
4. Débrancher à nouveau la batterie du moteur pendant 3 secondes.
5. Brancher à nouveau la batterie au moteur. Le moteur fait un mouvement de va-et-vient.
6. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) environ 10 secondes jusqu’à obtenir 2 mouvements de va-et vient à quelques secondes d’intervalle, le moteur est en mode usine et prêt à être programmé.
7. Faire une programmation complète du moteur. - LE MOTEUR NE RÉPOND PAS AUX ORDRES.
Les étapes à suivre :
1. Vérifier la pile de la télécommande.
2. Vérifier que la led clignote lors d’un appui sur la télécommande.
3. Vérifier les connexions moteur/batterie/panneau.
4. Vérifier la tension de la batterie : elle doit être supérieure à 11,5 volts.
5. Vérifier la tension du panneau solaire : Tension du panneau 21 volts +/- 10% - DIFFÉRENCE ENTRE AUTOSUN 1 ET AUTOSUN 2
Les étapes à suivre :
1. Vérifier la connectique moteur :
Moteur Autosun 1 => 1 connectique 4 points.
Moteur Autosun 2 => 2 connectique 2 points.Vérifier la batterie :
Batterie Autosun 1 => présence d’une petite carte électronique avec un bouton reset.
Batterie Autosun 2 => pas de carte électronique. - MODIFIER SON INSTALLATION AUTOSUN 1
Pour associer un moteur AUTOSUN 2 à votre installation AUTOSUN 1 ou pour installer une batterie AUTOSUN 2 à votre installation AUTOSUN 1
Cliquez ici pour voir comment remplacer sa batterie
Cliquez ici pour voir comment remplacer son moteur - REMPLACER LE MOTEUR AUTOSUN 1 PAR LE NOUVEAU MOTEUR AUTOSUN 2
Comment remplacer le moteur de votre solution solaire AUTOSUN 1 par le nouveau moteur AUTOSUN 2 ?
- REMPLACER LA BATTERIE AUTOSUN 1 PAR LA NOUVELLE BATTERIE AUTOSUN 2
Comment remplacer la batterie de votre solution solaire AUTOSUN 1 par la nouvelle batterie AUTOSUN 2 ?
- MISE EN GARDE
- REMPLACEMENT
Pour remplacer son AUTOSUN1- MISE EN GARDE
“La motorisation doit être remplacée par un professionnel de la motorisation et de l’automatisation du bâtiment, conformément aux instructions de SIMU et à la réglementation applicable dans le pays de mise en service »
- POUR REMPLACER SON AUTOSUN 1
Voici la liste des revendeurs :
Cliquez ici pour voir la liste de nos revendeurs en France
Compatibilité de la version AUTOSUN 1 avec la version AUTOSUN 2
Pour associer un moteur AUTOSUN 2 à votre installation AUTOSUN 1
ou pour installer une batterie AUTOSUN 2 à votre installation AUTOSUN 1
- MISE EN GARDE
- Info techniques / Aide au choix / Compatibilité
- Moteur - Axialis
- Par quel produit ?
Afin de remplacer un moteur Axialis obsolète, vous pouvez utiliser les moteurs T8S et T8SDMI si le montage le permet.
Les moteurs T8S et T8 SDMI, possèdent une manœuvre manuelle ainsi qu’une tête étroite d’épaisseur 43mm.
Cependant, le moteur T8S et T8 SDMI ne possède plus la fonction » antichute ». Attention, avec cette gamme votre rideau ne sera plus compensé donc plus débrayable manuellement, il faudra utiliser une manivelle.
Voir la documentation - Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.
- Trouver un revendeur
- Par quel produit ?
- Moteur - Centris - moteur central
- Installation / réglage
- Infos
Pour plus d’infos, se référer à la notice du moteur
- Sur un tube de ø 60
- Sur un tube de ø 76
- Infos
- Réglage
- Câblage
- Infos
Se référer à la notice du point de commande
- Comment installer la boite à clé avec débrayage ?
- Comment installer le boitier sécurisé avec débrayage ?
- Infos
- Installation / réglage
- Moteur - CENTRIS veoHz - Moteur central radio
- L’installation du moteur sur le tube est identique à un Centris filaire.
L’installation du moteur sur le tube est identique à un Centris filaire.
- Un signal est-il présent pour indiquer que la pile de l'émetteur est faible?
L’autonomie des points de commande est de 2 ans minimum.
Lors que la pile de l’émetteur devient faible, 2 signaux apparaissent :- Un changement dans le clignotement de la Led indique que la pile est faible.
- Lorsque vous devez relancer le mouvement du moteur toutes les 3s, la pile de l’émetteur doit être changée.
- Quelles sont les spécificités de la technologie radio veoHz ?
- La technologie radio veoHz est la seule technologie conforme aux normes européennes qui permet de régler et piloter à distance un moteur central sans accessoire de sécurité.
- La télécommande et le boitier de commande sont équipés du protocole radio veoHz. Seuls ces points de commande sont compatibles avec le moteur Centris veoHz. Les émetteurs utilisant le protocole Simu Hz ne sont donc pas compatibles.
- La technologie radio veoHz permet de garantir le pilotage à vue du rideau grâce à plusieurs niveaux de portée radio.
- Le réglage de la portée radio est-il possible ?
- Oui, la portée radio (distance entre la télécommande et le moteur) est ajustable.
- Par défaut, les émetteurs sont réglés en seuil 2.
- 4 seuils sont disponibles, le seuil 4 correspond à la portée la plus longue.
(+ de détails de réglage dans la vidéo de réglage du moteur).
- La connexion de points de commande filaires est-elle possible ?
La connexion de points de commande filaires, de capteurs, d’automatismes ou d’accessoires de sécurité est impossible. Les points de commande compatibles sont l’émetteur mobile et le boitier de commande.
- La montée en mode impulsionnel est-elle utilisable sur les grilles ?
Le mode mixte (montée en mode impulsionnel) est strictement interdit sur les grilles ou les rideaux comportant un point d’accroche.
- Comment le moteur réagit-il lors d'une coupure de courant ?
En cas de coupure de courant longue, seul l’ordre montée est disponible jusqu’au recalage automatique des fins de course grâce à l’appui sur la butée haute (butées sur rideau obligatoires). Après ce recalage, vous retrouvez toutes les fonctions de votre moteur Centris veoHz.
- L’installation du moteur sur le tube est identique à un Centris filaire.
- Moteur - GM600-GM800-GM1000 pour porte de garage
- Comment ajouter un digicode
- Sur un GM 600
1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer sur le bouton B du GM jusqu’à ce que la lumière s’allume
5. Appuyer sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode=> la lumière clignote 5s et s’éteind
6. Modifier le code usine - Sur un GM 800
1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer sur le bouton PROG du GM jusqu’à ce que la lumière s’allume
5. Appuyer sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode=> la lumière clignote 5s et s’éteins
6. Modifier le code usine - Sur un GM 1000
1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer 2S sur le bouton PROG du GM => la lumière s’allume et F0 s’affiche
5. Appuyer sur sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode => la lumière clignote 5s et 2 tirets s’affichent sur l’écran puis C1 s’affiche
6. Modifier le code usine
- Sur un GM 600
- Comment ajouter un nouvel émetteur séquentiel
- Sur un GM 600
1. Appuyer sur le bouton B du GM jusqu’à ce que la lumière s’allume
2. Appuyer sur le le bouton choisi du nouvel émetteur => la lumière clignote 5s et s’éteins - Sur un GM 800
1. Appuyer 2s sur le bouton PROG du GM => la lumière s’allume
2. Appuyer sur le le bouton choisi du nouvel émetteur => la lumière clignote 5s et s’éteins - Sur un GM 1000
1. Appuyer 2S sur le bouton PROG du GM => la lumière s’allume et F0 s’affiche
2. Appuyer sur le le bouton choisi du nouvel émetteur => la lumière clignote 5s et 2 tirets s’affichent sur l’écran puis C1 s’affiche - Peut-on recouper les rails
Oui, mais il faut recouper la courroie ou la chaîne.
- Sur un GM 600
- Dépannage
- La porte s'ouvre toute seule après avoir atteind le FDC bas
Faire un reset et effectuer une nouvelle programmation car la porte force sur le seuil ce qui enclenche la détection d’obstacle.
- La porte s'ouvre toute seule
Faire un reset et effectuer une nouvelle programmation.
- Problème de portée
Ajouter une antenne déportée référence 9015167 longueur de câble 8ml.
- La porte s'ouvre toute seule après avoir atteind le FDC bas
- Comment ajouter un digicode
- Moteur - MSR
- Documentations
- Notice
Le règlage des fins de course de ce moteur est automatique et nécessite la présence d’attaches rigides/verrous et de butées sur la lame finale ou dans les coulisses.
- Notice
- Réglage
- Comment remettre à zéro un moteur déjà configuré ?
1. Sortir le moteur de l’axe et enfoncer l’ergot rouge
2. A l’aide d’une clé Allen de 2 mm procéder comme suit :
– Introduire la clé dans l’empreinte de la vis jaune, pousser sur la clé et en même temps tourner celle-ci dans le sens horaire.
– Introduire la clé dans l’empreinte de la vis blanche, pousser sur la clé et en même temps tourner celle-ci dans le sens anti-horaire
3. Remettre le moteur et le tube dans la position initiale et raccrocher le tablier
4. Faire tourner le moteur dans le sens « montée »: il émet alors des clac cla clac… Celui-ci fonctionnant en couple réduit lors du 1er cycle, il convient de l’aider à atteindre ses butées hautes en soulevant le tablier.
5. Faire un cycle complet pour vérifier le bon fonctionnement. - Comment réinitialiser un moteur déjà configuré ?
1. Le VR étant en position basse, décrocher le tablier
2. Faire tourner le moteur dans le sens « montée » jusqu’à entendre « clac clac clac « …
3. Fixer le tablier sur l’axe
4. Faire tourner le moteur dans le sens « montée », le moteur émet alors des clac cla clac… Si le moteur cale pendant le cycle d’ouverture l’aider en soulevant le tablier jusqu’à l’arrivée sur la butée haute.
5. Faire un cycle complet pour vérifier le bon fonctionnement.
- Comment remettre à zéro un moteur déjà configuré ?
- Remplacement
- T5 Auto
Le MSR était commercialisé avec 2 têtes différentes : octogonale ou avec ergots de maintien : voir
Si votre moteur installé n’a pas d’ergots il vous faudra remplacer le support par la référence 9001108
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.
- Trouver un revendeur
- T5 Auto
- Documentations
- Moteur - Simubox
- Infos techniques / aide au choix / compatibilité
- Documentations
- Installation / réglage
- Câblage SIMUBOX MONOPHASE
L’arrêt de traction doit être utilisé
- Câblage SIMUBOX TRIPHASE
L’arrêt de traction doit être utilisé.
Les entrées Secu Mot doivent être
câblées pour que le moteur fonctionneIl est impératif de passer par un coffret de
commande - Câblage MOTEUR EI TRIPHASE
L’arrêt de traction doit être utilisé.
Les entrées Secu Ext doivent être câblées
pour que le moteur fonctionne. - Réglage des fins de courses moteur MONOPHASE
- Réglage des fins de courses moteur TRIPHASE
- Réglage des fins de courses moteur EI TRIPHASE
- Câblage SIMUBOX MONOPHASE
- Dépannage
- Le moteur ne bouge pas
Le moteur est peut-être en sécurité thermique: attendre que la motorisation refroidisse.
Vérifiez que le manœuvre de dépannage soit relachée
Si le moteur ne fonctionne pas, tourner les fin de course de 4 tours dans le sens +. Effectuer ensuite les réglages Fin de course.
Vérifier la continuité du contact de l’antichute
- Je n'arrive pas à régler les fins de course
Se référer à la notice ou au tuto
- Le moteur ne bouge pas
- Remplacement
- Traçabilité
Les informations se trouvent sur l’étiquette moteur
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV , veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.
- Trouver un revendeur
- Traçabilité
- Moteur - DMI5-DMI6
- Infos techniques / aide au choix
- Infos techniques
- Abaque
- Informations complémentaires
En cas d’utilisation de la manœuvre de dépannage, les fins de course peuvent se décaler
- Dépannage
- Le moteur ne tourne que dans un sens
1. Vérifier le câblage de votre point de commande
2. Tester le moteur en direct. - Le moteur s'arrête en cours de cycle
Votre moteur est peut être en sécurité coupure thermique : laissez le refroidir puis réessayer
- Le moteur a perdu ses fins de course
1. Vérifier que l’adaptation coté tête moteur soit correctement emboitée dans le tube
2. Vérifier que plusieurs moteurs ne soient pas branchés sur le même point de commande - Lorsque la manœuvre de dépannage est utilisée le moteur est-il toujours sous tension ?
Oui il est toujours sous tension
- Le moteur ne tourne que dans un sens
- Remplacement
- Traçabilité
- Trouver un revendeur
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur.
- Infos techniques / aide au choix
- Moteur - DMI5Hz-DMI6Hz
- Installation / réglage
- Câblage
- Programmation / réglage
Ne travailler que sur un seul moteur non programmé connecté au réseau électrique :
1. Mettre le récepteur sous tension, le moteur fait un va-et-vient
2. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente d’un émetteur : le moteur fait un va-et-vient
3. Si le sens de rotation est inversé faire un appui sur la touche STOP jusqu’au va-et-vient du moteur (3 secondes minimum)
4. Règler les fins de course :5. Faire un appui environ d’un seconde sur la touche PROG de l’émetteur : le moteur fait un va-et-vient
- Câblage
- Dépannage
- Le moteur ne s'arrête plus sur les fins de course
1. Vérifier la liaison tube/adaptation.
2. Si vous avez utiliser la manœuvre de dépannage et que vous avez dépassé la position des fins de course, votre tablier/store en sera décalé d’autant. Il est nécessaire de refaire le réglage. - Comment appairer émetteur suite dysfonctionnement de l'initial ?
1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimention 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation du nouvel émetteur jusqu’à obtenir 1 mouvement de va-et-vient du moteur. Le nouvel émetteur pilote le moteur et les fins de course n’ont pas été modifiées.
- Le moteur ne s'arrête plus sur les fins de course
- Traçabilité
- Comprendre les étiquettes de votre produit
- Trouver un revendeur
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV , veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.
- Installation / réglage
- Moteur - T3.5 AC
- Installation / réglage
- Préconisation de branchement
- Câblage avec un inverseur standard
Si le sens de rotation est inversé il convient d’intervertir les fils marron et noir.
- Comment régler les fins de course
1. Réglage delà fin de course haute : appuyer sur la touche du point de commande pour faire monter le produit motorisé en fin de course haute et tourner la vis de réglage correspondante pour ajuster la fin de course haute souhaitée.
2. Réglage delà fin de course basse : appuyer sur la touche du point de commande pour faire descendre le produit motorisé en fin de course basse et tourner la vis de réglage correspondante pour ajuster la fin de course basse souhaitée.*Astuce* Pour augmenter la course, tourner les molettes dans le sens des aiguilles d’une montre et inversement.
- Préconisation de branchement
- Dépannage
- Le moteur ne tourne plus dans le sens de la montée
Tester le moteur en direct
- Le moteur ne tourne plus dans le sens de la montée
- Remplacement
- Traçabilité
- Trouver un revendeur
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur
- Installation / réglage
- Moteur - T3.5 Hz02
- Installation/réglage
- Câblage
- Comment programmer le moteur ?
1. Appuyer simultanément sur les touches Montée/Descente jusqu’à un mouvement de va-et vient du moteur.
2. Vérifier le sens de rotation à l’aide des touches Montée/Descente, si le sens est inversé, appuyer sur stop jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur.
3. A l’aide des touches Montée/Descente, positionner le volet sur la position basse désirée : pendant cette opération l’appui doit être maintenu sur les touches de l’émetteur pour faire descendre ou monter le volet.
4. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur Stop/Montée jusqu’au démarrage du volet. Celui-monte sans garder l’appui sur la touche.
5. Avec la touche Stop, arrêter le volet en haut.
6. A l’aide des touches Montée/Descente, ajuster la position haute désirée.
7. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur Stop/Descente jusqu’au démarrage du volet. Celui-descend sans garder l’appui sur la touche.
8. Quand le volet est à mi-hauteur, appuyer sur la touche Stop et garder l’appui jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur (environ 5 secondes) .
9. Appuyer sur la touche programmation jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur. Le moteur est programmé. - Comment modifier les fins de course
1. Laisser le volet s’arrêter sur la position du fin de course à modifier.
2. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente jusqu’au mouvement de va-et-vient.
3. Ajuster la position fin de course à l’aide des touches montée ou descente,
4. Appuyer sur le STOP jusqu’au va-et-vient du moteur pour enregistre le nouveau fin de course - Comment supprimer une commande générale
1. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur individuel jusqu’au mouvement de va-et-vient.
2. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur à supprimer jusqu’au mouvement de va-et-vient.
La télécommande est déprogrammée. - Comment ajouter une commande générale
1. Appuyer sur la touche programmation de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer sur la touche programmation de la télécommande générale jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
3. Répéter l’opération sur tous les volets à ajouter.
Si vous possédez une télécommande multi-canaux, ne pas oublier de sélectionner le bon canal avant de faire l’appairage. - Comment appairer un émetteur suite au dysfonctionnement ou à la perte de l'initial
1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimention 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation du nouvel émetteur à appairer (environ 3 secondes) jusqu’à obtenir 1 mouvements de va-et vient du moteur.
Votre nouvel émetteur est appairé au moteur.
- Câblage
- Dépannage
- Pourquoi le moteur ne répond pas aux ordres
1. Vérifier l’état de la pile de votre télécommande
2. Vérifier l’alimentation - Le moteur a perdu les fins de course, que faire ?
1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimention 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation (environ 10 secondes) jusqu’à obtenir 2 mouvements de va-et vient à quelques secondes d’intervalle, le moteur est en mode usine et prêt à être programmé.
Faire une programmation complète du moteur. - Le moteur s'arrête après quelques secondes de fonctionnement
Vérifier l’entrainement entre le tube d’enroulement et la bague d’adaptation din de course
- Le volet part dans le sens inverse quand il arrive en fin de course
1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimention 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation (environ 10 secondes) jusqu’à obtenir 2 mouvements de va-et vient à quelques secondes d’intervalle, le moteur est en mode usine et prêt à être programmé.
Faire une programmation complète du moteur.
- Pourquoi le moteur ne répond pas aux ordres
- Remplacement
- Traçabilité
- Trouver un revendeur
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur
- Installation/réglage
- Moteur - T5-T6
- Infos techniques
- Traçcabilité
- Fiche produit
- Abaques
- Compatiblité avec point de commande filaire autre marque
A vérifier auprès du fabricant du point de commande à l’aide des caractéristiques de nos produits.
- Installation / réglage
- Préconisation branchement
- Câblage avec inverseur standard
Si le sens de rotation est inversé il convient d’intervertir les fils marron et noir.
- Réglage
1. Réglage delà fin de course haute : appuyer sur la touche du point de commande pour faire monter le produit motorisé en fin de course haute et tourner la vis de réglage correspondante pour ajuster la fin de course haute souhaitée.
2. Réglage delà fin de course basse : appuyer sur la touche du point de commande pour faire descendre le produit motorisé en fin de course basse et tourner la vis de réglage correspondante pour ajuster la fin de course basse souhaitée.
*Astuce* Pour augmenter la course, tourner les molettes dans le sens des aiguilles d’une montre et inversement.
- Préconisation branchement
- Dépannage
- Alimentation qui dijoncte
Tester le moteur en direct.
- Moteur peine à monter
Vérifier le couple moteur en fonction du poids du tablier.
Vérifier si il n’y a pas de point dur. - Le tablier ne tient pas sa position fin de course haute
Contacter votre revendeur. Remplacer le moteur.
- Moteur ne s'arrête plus sur son FDC
Régler les fins de courses : se référer à la section réglage.
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur
- Alimentation qui dijoncte
- Remplacement
- Remplacement T5 / T6
Vérifier si la sortie réducteur est compatible avec le nouveau moteur. Si ce n’est pas le cas, remplacer aussi le jeu d’adaptations.
- Traçabilité
- Recherche revendeur
- Remplacement T5 / T6
- Infos techniques
- Moteur - T5 Auto
-
Infos techniques / aide au choix / compatibilité - Installation / réglage
- Câblage
- Réglage des fins de course
Après les deux premières ouvertures et fermetures consécutives et complètes du volet roulant :
– le moteur mémorise automatiquement les positions des fins de courses hautes et basses
– la fonction « arrêt sur obstacle » devient active
- Câblage
- Dépannage
- Comment réinitialiser le moteur
– Effectuer 3 appuis consécutifs d’une durée de 1s chacun sur la touche montée => le moteur effectue une brève rotation à chaque appui.
– Effectuer 3 appuis consécutifs sur la touche descente. Les deux premières appuis d’une durée de 1s => le moteur effectue une brève rotation à chaque appui et le troisième d’une durée de 2s => le moteur effectue deux rotations successives dans le même sens. - Les fins de course se décalent
Vérifier la présence de la bague fin de course ou que celle-ci entraine bien le tube
- Le moteur ne bouge pas à l'appui sur point de commande
Vérifier le bon fonctionnement du point de commande en branchant le moteur en direct
- Le volet ne monte plus
Vérifier le bon fonctionnement du point de commande en branchant le moteur en direct
- Comment réinitialiser le moteur
- Remplacement
- Trouver un revendeur
- Traçabilité
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur
-
- Moteur - T5 Hz02
- Infos techniques / aide au choix / compatibilité
- Infos techniques
- Différence avec un T5 EHZ
Le moteur T5 hz 02 propose uniquement un mode de programmation manuel des fins de course contrairement à un moteur T5 Ehz qui propose 4 modes de règlages des fins de course : manuel, automatique ou 2 modes semi-automatique
- Compatibilité
Compatible avec tous les points de commande Simu hz et Somfy RTS
- Installation / réglage
- Câblage
- Programmation
1. Appuyer simultanément sur les touches Montée/Descente jusqu’à un mouvement de va-et vient du moteur.
2. Vérifier le sens de rotation à l’aide des touches Montée/Descente, si le sens est inversé, appuyer sur stop jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur.
3. A l’aide des touches Montée/Descente, positionner le volet sur la position basse désirée : pendant cette opération l’appui doit être maintenu sur les touches de l’émetteur pour faire descendre ou monter le volet.
4. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur Stop/Montée jusqu’au démarrage du volet. Celui-monte sans garder l’appui sur la touche.
5. Avec la touche Stop, arrêter le volet en haut.
6. A l’aide des touches Montée/Descente, ajuster la position haute désirée.
7. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur Stop/Descente jusqu’au démarrage du volet. Celui-descend sans garder l’appui sur la touche.
8. Quand le volet est à mi-hauteur, appuyer sur la touche Stop et garder l’appui jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur (environ 5 secondes) .
9. Appuyer sur la touche programmation jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur. Le moteur est programmé. - Ajouter une commande générale
1. Appuyer sur la touche programmation de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer sur la touche programmation de la télécommande générale jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
3. Répéter l’opération sur tous les volets à ajouter.
Si vous possédez une télécommande multi-canaux, ne pas oublier de sélectionner le bon canal avant de faire l’appairage. - Supprimer une commande générale
1. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur individuel jusqu’au mouvement de va-et-vient.
2. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur à supprimer jusqu’au mouvement de va-et-vient.
La télécommande est déprogrammée.
- Câblage
- Dépannage
- Le moteur ne répond plus aux ordres
1. Vérifier l’état de la pile de votre télécommande
2. Vérifier l’alimentation
- Le moteur ne répond plus aux ordres
- Remplacement
- Trouver un revendeur
- Traçabilité
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur
- Infos techniques / aide au choix / compatibilité
- Moteur - T5 Autoshort Hz
- Infos techniques / aide au choix / compatibilité
- Fiche produit
- Abaque
- Compatibilité
Compatible avec tous les points de commande Simu hz et Somfy RTS
- Installation / réglage
- Câblage
- Programmation
Ne travailler que sur un seul moteur non programmé connecté au réseau électrique :
1. Mettre le moteur sous tension, le moteur fait un va-et-vient
2. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente d’un émetteur : le moteur fait un va-et-vient
3. Si le sens de rotation est inversé faire un appui sur la touche STOP jusqu’au va-et-vient du moteur (3 secondes minimum)
4. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente d’un émetteur : le moteur fait un va-et-vient
5. Appuyer sur STOP pendant 2s => le moteur fait un va-et-vient
6. Faire un appui environ d’un seconde sur la touche PROG de l’émetteur : le moteur fait un va-et-vient - Ajouter un point de commande
1. Appuyer sur la touche programmation de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer sur la touche programmation de la télécommande à ajouter jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
3. Répéter l’opération sur tous les volets à ajouter.
Si vous possédez une télécommande multi-canaux, ne pas oublier de sélectionner le bon canal avant de faire l’appairage. - Comment appairer un émetteur suite au dysfonctionnement ou à la perte de l'initial
1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimention 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation du nouvel émetteur à appairer (environ 3 secondes) jusqu’à obtenir 1 mouvements de va-et vient du moteur.
Votre nouvel émetteur est appairé au moteur. - Supprimer un point de commande
1. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur individuel jusqu’au mouvement de va-et-vient.
2. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur à supprimer jusqu’au mouvement de va-et-vient.
La télécommande est déprogrammée.
- Câblage
- Dépannage
- Le moteur ne répond pas aux ordres
1. Vérifier l’état de la pile de votre télécommande
2. Vérifier l’alimentation - Perdu dans la programmation
– Si le maintien de l’appui sur les boutons de votre télécommande est nécessaire la programmation n’est pas finalisée :
1. Faire un appui simultané d’1 s environ sur les touches montée/descente = le moteur fait un va-et-vient
2. Faire un appui d’1 sur le STOP = le moteur fait un va-et-vient
3. Faire un appui d’1 sur la touche programmation = le moteur fait un va-et-vient - Le moteur ne s'arrête plus sur ses fins de course
Vérifier l’état des butées et les remplacer car les fins de course se règlent par force en venant taper sur les butées. Celles-ci se trouvent sur la lame finale ou dans les coulisses
- Le moteur ne répond pas aux ordres
- Remplacement
- Trouver un revendeur
- Traçabilité
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur
- Infos techniques / aide au choix / compatibilité
- Moteur - T5 EHz - T5 EBHz - T3.5 EBHz
- Info techniques / Aide aux choix / Compatibilité
Pour en savoir plus- Informations techniques
- En savoir plus sur le produit
Rendez-vous sur la page produit dédiée
T5E Hz : https://www.simu.com/fr/produits-fr/fiche-gamme/?id=6404
T5E BHz : https://www.simu.com/fr/produits-fr/fiche-gamme/?id=13625
T3.5E BHz : https://www.simu.com/fr/produits-fr/fiche-gamme/?id=13626
- En savoir plus sur le produit
- Aide au choix
- Abaques
Utilisez le calculateur de couple en ligne
https://www.simu.com/fr/assistance-fr/choisir-un-moteur/
ou consultez les abaques en pdf
https://www.simu.com/fr/assistance-fr/choisir-un-moteur/
- Abaques
- Compatibilité
- Compatibilité Hz et BHz
Les moteurs Hz ne peuvent être pilotés que par des émetteurs Hz et les moteurs BHz que par des émetteurs BHz. L’interopérabilité des deux systèmes se fait avec l’utilisation d’une box LiveIn2.
Les émetteurs Hz et BHz se différencient par la couleur de la Led => rouge pour le protocole Hz et vert pour le protocole BHz.
- Compatibilité Hz et BHz
- Informations techniques
- Documentations
Télécharger une notice ou un certificat de conformité CE- Rechercher une notice
- Rendez-vous sur la page produit dédiée
T5E Hz : https://www.simu.com/fr/produits-fr/fiche-gamme/?id=6404
T5E BHz : https://www.simu.com/fr/produits-fr/fiche-gamme/?id=13625
T3.5E BHz : https://www.simu.com/fr/produits-fr/fiche-gamme/?id=13626et ensuite, cliquez sur “Documentation Technique”
- Rendez-vous sur la page produit dédiée
- Trouver un certificat de conformité CE
- Rechercher une notice
- INSTALLATION / PROGRAMMATION
Pour vous aider dans votre installation- MISE EN GARDE
“La motorisation doit être installée par un professionnel de la motorisation et de l’automatisation du bâtiment, conformément aux instructions de SIMU et à la réglementation applicable dans le pays de mise en service.”
- AJOUTER UN DIGICODE
Les étapes à suivre :
1. Ouvrir le digicode à l’aide de la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier).
3. Ouvrir la mémoire du moteur avec son émetteur individuel : appui de 3 secondes sur le bouton PROG => le moteur tourne dans un sens puis dans l’autre.
4. Taper le code usine (000000) sur le digicode
5. Faire un appui bref sur la touche SET
6. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton PROG du digicode (derrière le clavier) => 1 voyant clignote
7. Pendant le clignotement faire un appui sur le canal choisi (1 des 2 gros boutons) jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur
8. Le digicode est programmé. Le code usine peut être modifié. - AJOUTER UNE TÉLÉCOMMANDE GÉNÉRALE
Les étapes à suivre :
1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la télécommande générale pendant 1 seconde, le moteur fait un de va-et-vient pour confirmer la prise en compte de l’ajout.
3. Répéter l’opération sur tous les volets à ajouter.
Attention, si vous possédez une télécommande multi-canaux, ne pas oublier de sélectionner le bon canal avant de faire l’appairage. - AJOUTER UNE TÉLÉCOMMANDE TSA+
Les étapes à suivre :
1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer en même temps sur les touches GAUCHE et DROITE de la télécommande TSA jusqu’à ce que la led clignote.
3. Pendant que la led clignote, appuyer en même temps sur une des 4 touches de la télécommande TSA jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
Votre télécommande est appairée. - AJOUTER UN 2E POINT DE COMMANDE
les étapes à suivre :
1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
2. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande à ajouter pendant 1 seconde, le moteur fait un de va-et-vient pour confirmer la prise en compte de l’ajout
Votre nouvel émetteur est appairé. - APPAIRER UN ÉMETTEUR SUITE AU DYSFONCTIONNEMENT OU À LA PERTE DE L’INITIAL
Les étapes à suivre :
1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimentation 3 secondes.
2. Brancher à nouveau l’alimentation pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Et pour finir brancher à nouveau l’alimentation. Le moteur fait un mouvement de va-et-vient.
5. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) du nouvel émetteur à appairer (environ 3 secondes) jusqu’à obtenir un mouvement de va-et-vient du moteur.
Votre nouvelle télécommande est appairée au moteur. - SUPPRIMER UN POINT DE COMMANDE
Les étapes à suivre :
1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de l’émetteur individuel jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
2. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de l’émetteur à supprimer à ajouter pendant 1 seconde, le moteur fait un de va-et-vient pour confirmer la prise en compte de la suppression
La télécommande est déprogrammée. - QUEL MODE DE RÉGLAGE DE FIN DE COURSE CHOISIR ?
Découvrez les 4 manières différentes de régler votre moteur de la gamme moteurs radio Electroniques suivant votre installation.
– Mode TOUT AUTOMATIQUE, SEMI-AUTOMATIQUE BAS, SEMI-AUTOMATIQUE HAUT et le Mode MANUEL - PROGRAMMER LE MOTEUR EN MODE MANUEL
1. Appuyer simultanément sur les touches MONTEE et DESCENTE jusqu’à un mouvement de va-et vient du moteur.
2. Vérifier le sens de rotation à l’aide des touches MONTEE et DESCENTE, si le sens est inversé, appuyer sur la touche STOP jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur.
3. A l’aide des touches MONTEE et DESCENTE, positionner le volet sur la position basse désirée : pendant cette opération l’appui doit être maintenu sur les touches de l’émetteur pour faire descendre ou monter le volet.
4. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur les touches STOP et MONTEE jusqu’au démarrage du volet. Celui-ci va se mettre à monter tout seul (ne pas garder l’appui sur la touche).
5. Avec la touche STOP, arrêter le volet en haut.
6. A l’aide des touches MONTEE et DESCENTE, ajuster la position haute désirée.
7. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur les touches STOP et DESCENTE jusqu’au démarrage du volet. Celui-ci va se mettre à descendre tout seul (ne pas garder l’appui sur la touche).
8. Quand le volet est à mi-hauteur, appuyer sur la touche STOP et garder l’appui jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur (environ 5 secondes) .
9. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur. Le moteur est programmé. - PROGRAMMER LE MOTEUR EN MODE TOUT AUTOMATIQUE
Mode TOUT AUTOMATIQUE, quand les fins de course haut et bas se règlent en automatique.
- PROGRAMMER LE MOTEUR EN MODE SEMI AUTO BAS
Mode SEMI AUTO BAS, quand seul le fin de course BAS se règle en automatique.
- PROGRAMMER LE MOTEUR EN MODE SEMI AUTO HAUT
Mode SEMI AUTO BAS, quand seul le fin de course HAUT se règle en automatique.
- INVERSER LE SENS DE ROTATION LORSQUE LE MOTEUR EST DÉJÀ PROGRAMMÉ
Les étapes à suivre :
1. Mettre le volet à mi-hauteur.
2. Appuyer simultanément sur les touches MONTEE et DESCENTE jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
3. Dans les 2 secondes maximum qui suivent le mouvement, appuyer sur la touche STOP jusqu’à un nouveau mouvement de va-et-vient.
Le sens de rotation est inversé. - MODIFIER LES FINS DE COURSE
Les étapes à suivre :
1. Laisser le volet s’arrêter sur la position du fin de course à modifier.
2. Appuyer simultanément sur les touches MONTÉE et DESCENTE jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
3. Ajuster la position fin de course à l’aide des touches MONTÉE et DESCENTE,
4. Appuyer sur la touche STOP jusqu’au va-et-vient du moteur pour enregistrer le nouveau fin de course. - ENREGISTRER OU SUPPRIMER UNE POSITION INTERMÉDIAIRE (PI)
Si vous souhaitez enregistrer ou supprimer une position intermédiaire sur le volet roulant équipé d’un moteur radio SIMU-Hz….
- ANNULER LA PROGRAMMATION ET REVENIR EN MODE USINE (RESET MOTEUR)
Les étapes à suivre :
1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimentation 3 secondes.
2. Brancher à nouveau l’alimentation pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Rebrancher à nouveau l’alimentation du moteur. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) environ 10 secondes jusqu’à obtenir 2 mouvements de va-et vient à quelques secondes d’intervalle, le moteur est en mode usine et prêt à être programmé.
- MISE EN GARDE
- DÉPANNAGE
Pourquoi est-ce que le moteur ne fonctionne pas ?- MISE EN GARDE
“La motorisation doit être dépannée par un professionnel de la motorisation et de l’automatisation du bâtiment, conformément aux instructions de SIMU et à la réglementation applicable dans le pays de mise en service.”
- MON MOTEUR BOUGE SANS TOUCHER MA TÉLÉCOMMANDE
Ce qu’il faut faire :
Si votre moteur bouge sans lui donner d’ordres de commande, faites vérifier votre alimentation car une alimentation défaillante peut engendrer ce phénomène.
- MON MOTEUR NE RÉPOND PAS AUX ORDRES DE MA TÉLÉCOMMANDE
À vérifier :
1. Vérifier la pile de la télécommande.
2. Vérifier que la led clignote lors d’un appui sur la télécommande.
3. Vérifier la tension secteur. - MON MOTEUR NE TOURNE QUE DANS 1 SENS
Contacter votre revendeur
Moteur probablement Hors Service (HS). - MES TÉLÉCOMMANDES NE PILOTENT PLUS CORRECTEMENT MES VOLETS SUITE À L’AJOUT D'UNE TÉLÉCOMMANDE GÉNÉRALE
Les étapes à suivre :
1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimentation 3 secondes.
2. Brancher à nouveau l’alimentation pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Rebrancher à nouveau l’alimentation. Le moteur fait un mouvement de va-et-vient.
5. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de l’émetteur individuel environ 3 secondes jusqu’à obtenir un mouvement de va-et-vient du moteur.
Votre télécommande est de nouveau appairée. - COMMENT AJOUTER CORRECTEMENT UNE TÉLÉCOMMANDE GÉNÉRALE
Les étapes à suivre :
1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la télécommande générale pendant 1 seconde, le moteur fait un de va-et-vient pour confirmer la prise en compte de l’ajout
3. Répéter l’opération sur tous les volets à ajouter.
Attention, si vous possédez une télécommande multi-canaux, ne pas oublier de sélectionner le bon canal avant de faire l’appairage. - MON MOTEUR NE GARDE PAS SA POSITION BASSE, IL REMONTE TOUT SEUL.
Les étapes à suivre :
1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimentation 3 secondes.
2. Brancher à nouveau l’alimentation pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Rebrancher à nouveau l’alimentation. Le moteur fait un mouvement de va-et-vient.
5. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) environ 10 secondes jusqu’à obtenir 2 mouvements de va-et-vient à quelques secondes d’intervalle, le moteur est en mode usine et prêt à être programmé.
Cliquez ici pour voir le tuto YOUTUBE
6. Faire une programmation complète du moteur.
Cliquez ici pour voir le tuto YOUTUBE - TROUVER UN REVENDEUR
- MISE EN GARDE
- REMPLACEMENT
Pour trouver un revendeur- MISE EN GARDE
MISE EN GARDE
“La motorisation doit être remplacée par un professionnel de la motorisation et de l’automatisation du bâtiment, conformément aux instructions de SIMU et à la réglementation applicable dans le pays de mise en service.”
- TROUVER UN REVENDEUR
- MISE EN GARDE
- Info techniques / Aide aux choix / Compatibilité
- Moteur - T8-T8M
- Installation / réglage
- Montage du moteur dans le tube
Montage pour moteur inférieur ou égal à 300Nm
Montage pour moteur supérieur à 300Nm
- Câblage
- Identifier les fins de course
- Vérifier le sens de rotation
- Réglage des fins de course
- Montage du moteur dans le tube
- Dépannage
- Les fins de course se dérèglent
1. Vérifier que l’adaptation coté tête moteur soit correctement fixée sur la bague de base du moteur par 3 vis à 120°.
Vérifier que le tube côté tête moteur soit correctement fixé sur l’adaptation par 3 vis à 120° ( Les têtes de vis doivent être noyées dans le perçage du tube)2. Vérifiez que plusieurs moteurs ne soient pas branchés sur le même point de commande.
- Le moteur ne tourne que dans un sens
Vérifier le câblage de votre point de commande et tester le moteur en direct.
- Le moteur ne réagit plus à la commande
1. Dans le cas d’un moteur équipé d’une manœuvre de secours, vérifier que celle-ci ne soit pas enclenchée.
2. Vérifier que le moteur soit alimenté et correctement câblé.
3. Tester le moteur en direct
4. La motorisation est peut être en coupure thermique : attendre que le moteur refroidisse
5. Vérifier que votre moteur ne soit pas en fin de course sécurité: Faire dix tours dans le sens du plus sur les deux molettes.
6. Vérifier la continuité du contact de l’antichute
- Les fins de course se dérèglent
- Remplacement
- Traçabilité
- Trouver un revendeur
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur.
- Installation / réglage
- Moteur - T8S-T8SDMI
- Dépannage
- Les fins de course se dérèglent
1. Vérifier que l’adaptation coté tête moteur soit correctement fixée sur la bague de base du moteur par 3 vis à 120°.
Vérifier que le tube côté tête moteur soit correctement fixé sur l’adaptation par 3 vis à 120° ( Les têtes de vis doivent être noyées dans le perçage du tube)2. Vérifiez que plusieurs moteurs ne soient pas branchés sur le même point de commande.
- Le moteur ne tourne que dans un sens
Vérifier le câblage de votre point de commande et tester le moteur en direct.
- Le moteur ne réagit plus à la commande
1.Dans le cas d’un moteur équipé d’une manoeuvre de secours, vérifier que celle-ci ne soit pas enclenchée.
2. Vérifier que le moteur soit alimenté et correctement câblé.
3. Tester le moteur en direct
4. La motorisation est peut être en coupure thermique : attendre que le moteur refroidisse
5. Vérifier que votre moteur ne soit pas en fin de course sécurité: Faire dix tours dans le sens du plus sur les deux molettes.
6. Vérifier la continuité du contact de l’antichute
- Les fins de course se dérèglent
- Remplacement
- Traçabilité
- Remplacement Axialis
Afin de remplacer un moteur Axialis obsolète, vous pouvez utiliser les moteurs T8S et T8SDMI si le montage le permet.
Les moteurs T8S et T8 SDMI, possèdent une manœuvre manuelle ainsi qu’une tête étroite d’épaisseur 43mm.
Cependant, le moteur T8S et T8 SDMI ne possède plus la fonction » antichute » et « débrayage » - Remplacement Hercule
Afin de remplacer un moteur Hercule obsolète, vous pouvez utiliser les moteurs T8S et T8SDMI .
Les moteurs T8S et T8 SDMI, possèdent une manœuvre manuelle ainsi qu’une tête étroite d’épaisseur 43mm. - Trouver un revendeur
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur.
- Dépannage
- Moteur - T9-T9M
- Dépannage
- Les fins de course se dérèglent
Vérifier que l’adaptation moteur soit correctement fixée sur la bague de base du moteur par 3 vis à 120°.
Vérifier que le tube d’enroulement côté tête moteur soit correctement fixé sur l’adaptation par 3 à 120°. (Les têtes de vis doivent être noyées dans le perçage du tube) - Le moteur ne réagit plus à la commande
1. Dans le cas d’un moteur équipé d’une manoeuvre de secours, vérifiez que celle ci ne soit pas enclenchée.
2. Vérifier que le coffret soit alimenté et correctement câblé.
3. Vérifier le règlage des fins de course: le fin de course sécurité est peut être enclenché : effectuez 4 tours dans le sens + sur chaque molette de réglage.
4. Tester le moteur en direct après avoir effectué un pont entre les entrées FDC (fils 1/2 et 3/4 du moteur) et faire un pont sur l’entrée sécurité.
5. La motorisation est peut être en coupure thermique : attendre que le moteur refroidisse.
- Les fins de course se dérèglent
- Remplacement
- Traçabilité
- Trouver un revendeur
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur.
- Dépannage
- Récepteur - 433Mhz
- Infos techniques
- Est-il compatible avec les télécommandes actuelles ?
Non, le protocole radio est différent
- Est-il compatible avec les télécommandes actuelles ?
- Notice
- Pour la référence 2004404
Voir la notice
- Pour les références 2004406 / 2004409 / 2004410
Voir la notice
- Pour la référence 2004404
- Installation / réglage
- Trouver une téléco de remplacement
Simu ne commercialise plus ce produit et les télécommandes actuelles ne sont pas compatibles
- Trouver une téléco de remplacement
- Infos techniques
- Récepteur - Hz
- Installation / réglage
- Ajouter un digicode
1. Ouvrir le digicode à l’aide de la clé fournie
2. Appuyer plus d’une seconde sur le bouton RESET du digicode qui se trouve derrière le clavier
3. Taper le code usine (000000)sur le digicode
4. Sélectionner le canal 1 ou 2 (gros bouton noir situé en haut du clavier)
5. Ouvrir la mémoire du récepteur avec son émetteur individuel : appui de 3s sur le PROG => le moteur tourne dans un sens puis dans l’autre.
6. Appuyer sur la touche programmation du digicode (derrière le clavier) jusqu’à ce que le canale sélectionné clignote.
7. Pendant le clignotement faire un appui sur le canal jusqu’au mouvement de montée/descente du moteur
8. Le digicode est programmé. Le code usine peut être modifié (notice 5050593A) - Ajouter une commande générale
1. Appuyer sur la touche programmation de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer sur la touche programmation de la télécommande générale jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
3. Répéter l’opération sur tous les volets à ajouter.
Si vous possédez une télécommande multi-canaux, ne pas oublier de sélectionner le bon canal avant de faire l’appairage. - Inverser le sens de rotation en mode utilisation
Il n’est pas possible d’inverser le sens de rotation en mode utilisation. Il vous faire une annulation de programmation puis une nouvelle programmation.
1. Uniquement sur le récepteur concerné, débrancher l’alimentation 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation (environ 10 secondes) jusqu’à obtenir 2 mouvements de va-et vient à quelques secondes d’intervalle.
6. Le récepteur est déprogrammé, procéder de nouveau à la programmation
7. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente d’un émetteur : le moteur fait un va-et-vient
8. Si le sens de rotation est inversé faire un appui sur la touche STOP jusqu’au va-et-vient du moteur (3 secondes minimum)
9. Faire un appui environ d’un seconde sur la touche PROG de l’émetteur : le moteur fait un va-et-vient - Câblage
- Programmation
Ne travailler que sur un seul récepteur non programmé connecté au réseau électrique :
1. Mettre le récepteur sous tension, le moteur fait un va-et-vient
2. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente d’un émetteur : le moteur fait un va-et-vient
3. Si le sens de rotation est inversé faire un appui sur la touche STOP jusqu’au va-et-vient du moteur (3 secondes minimum)
4. Faire un appui environ d’un seconde sur la touche PROG de l’émetteur : le moteur fait un va-et-vient
- Ajouter un digicode
- Dépannage
- Je dois maintenir l'appui pour ouvrir ou fermer mon volet
La programmation n’a pas été validée. Faire un appui environ d’un seconde sur la touche PROG de l’émetteur : le moteur fait un va-et-vient
- Je dois maintenir l'appui pour ouvrir ou fermer mon volet
- Remplacement
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV, veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.
- Trouver un revendeur
- Fonctionnement SAV
- Installation / réglage
- Récepteur - Micro récepteur Hz
- Infos techniques
- Fiche produit
- Compatibilité
Micro-récepteur volet roulant : Tous les moteurs filaires SIMU ou SOMFY dont l’intensité ne dépasse pas 3A en 240V et 3,4A en 120V
Micro-récepteur lumière : Pour les lampes halogènes sortie de commande max 500W et pour les lampes fluocompactes/LED sortie de commande max 60W
Avec toute la gamme d’émetteurs simu-hz ou Somfy RTS
- Installation / programmation
- Câblage micro-récepteur volet roulant
Si aucune commande filaire n’est connectée au micro-récepteur, relier les fils 5,6 et 7 avec une barette de connexion
- Câblage micro-récepteur lumière
Si aucune commande filaire n’est connectée au micro-récepteur, relier les fils 5,6 et 7 avec une barette de connexion
- Programmation d'un point de commande sur le micro-récepteur volet roulant
1. Appuyer 3s sur le bouton PROG su récepteur, lemotuer effectue un va-et-vient
2. Appuyer 1s sur la touche PROG du nouvel émetteur, le moteur effectue un va-et-vient - Programmation d'un point de commande sur le micro-récepteur lumière
1. Appuyer 3s sur le bouton PROG su récepteur, l’éclairage s’allume pendant 2s
2. Appuyer 1s sur la touche PROG du nouvel émetteur, l’éclairage s’allume pendant 2s - Annulation complète de la programmation du micro-récepteur volet roulant
Appuyer sur le bouton PROG du récepteur pendant plus de 7s, le moteur fait un premier va-et-vient puis un second quelques instants plus tard
- Annulation complète de la programmation du micro-récepteur lumière
Appuyer sur le bouton PROG du récepteur pendant plus de 7s, l’éclairage s’allume pendant 2S 2 fois de suite
- Câblage micro-récepteur volet roulant
- Dépannage
- Fonctionnement SAV
Pour toute demande concernant le SAV , veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.
- Fonctionnement SAV
- Infos techniques
