FAQ

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Compatible avec moteurs T3.5, T5, DMI5, T6, DMI6, T815, T8S, T8S DMI, CENTRIS M et CENTRIS L

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Fiche produit

Avec tous les moteurs radio Simu HZ ou Somfy RTS

1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Ouvrir la mémoire du moteur avec son émetteur individuel : appui de 3s sur le PROG => le moteur tourne dans un sens puis dans l’autre.
4. Taper le code usine (000000) sur le digicode
5. Faire un appui bref sur la touche SET
6. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton PROG du digicode (derrière le clavier) => 1 voyant clignote
7. Pendant le clignotement faire un appui sur le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur
8. Le digicode est programmé. Le code usine peut être modifié

1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Sélectionner le paramètre P8 du RSA
5. Maintenir l’appui sur le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode => le 00 du RSA devient fixe et sans lâcher l’appui appuyer sur le + sur RSA jusqu’à l’apparition de 2 tirets.
6. Le digicode est programmé. Le code usine peut être modifié

1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer sur le bouton B du GM jusqu’à ce que la lumière s’allume
5. Appuyer sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode=> la lumière clignote 5s et s’éteins
6. Modifier le code usine

1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer sur le bouton PROG du GM jusqu’à ce que la lumière s’allume
5. Appuyer sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode=> la lumière clignote 5s et s’éteint
6. Modifier le code usine

1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer 2S sur le bouton PROG du GM => la lumière s’allume et F0 s’affiche
5. Appuyer sur sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode => la lumière clignote 5s et 2 tirets s’affichent sur l’écran puis C1 s’affiche
6. Modifier le code usine

1. Taper le code usine 000000 et valider avec la touche SET
2. Appuyer sur le bouton SET jusqu’au clignotement du voyant du bas
3. Saisir le nouveau code et valider avec la touche SET
4. Confirmer le nouveau code et valider de nouveau avec la touche SET
5. Le code est modifié

Pour toute demande concernant le SAV , veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.

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La différence se fait par la couleur du voyant :
voyant rouge = émetteur pour moteur hz
voyant vert = émetteur pout moteur Bhz

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1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
2. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande à ajouter pendant 1 seconde, le moteur fait un de va-et-vient pour confirmer la prise en compte de l’ajout
Votre nouvel émetteur est appairé.

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1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimentation 3 secondes.
2. Brancher à nouveau l’alimentation pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Et pour finir brancher à nouveau l’alimentation. Le moteur fait un mouvement de va-et-vient.
5. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) du nouvel émetteur à appairer (environ 3 secondes) jusqu’à obtenir un mouvement de va-et-vient du moteur.
Votre nouvelle télécommande est appairée au moteur.

Les émetteurs actuels simu hz peuvent remplacer vos anciens produits : attention la gamme Simu B-hz n’est pas compatible
– color +
– color
– mural ND
– horloge hz
– FRS

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Timer easy possède un canal et permet une commande montée et une commande descente par jour. Les horaires programmés peuvent être identiques tous les jours ou différents entre jours travail et jours repos
Timer multi possède 6 canaux et permet jusqu’à 6 commandes pour chacun des jours de la semaine

Notice

Programmer votre produit en toute simplicité

Notice

1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
2. Assurer vous d’être sur le bon canal puis appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la timer multi pendant 1 seconde, le moteur fait un de va-et-vient pour confirmer la prise en compte de l’ajout
Votre timer multi est appairée.

1. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et-vient du moteur.
2. Appuyer sur le bouton PROG (programmation) de la timer Easy pendant 1 seconde, le moteur fait un de va-et-vient pour confirmer la prise en compte de l’ajout
Votre timer easy est appairée.

Il est possible de créer jusqu’à 6 groupes uniquement avec la timer Multi

Il n’y a pas de limite sur le nombre de produits que peut piloter une télécommande, la seule limite est la portée qui est ~ 200m champ libre et ~ 20 m à travers 2 mur de béton armé

Vérifier l’état de la pile et le remplacer si besoin
Essayer à nouveau d’appairer votre télécommande

Il est possible que la mémoire de votre moteur soit saturée : 12 émetteurs au max

Pour toute demande concernant le SAV, veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.

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Rendez-vous sur la page produit dédiée

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Pour plus d’infos, se référer à la notice du moteur

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Se référer à la notice du point de commande

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1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer sur le bouton B du GM jusqu’à ce que la lumière s’allume
5. Appuyer sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode=> la lumière clignote 5s et s’éteind
6. Modifier le code usine

1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer sur le bouton PROG du GM jusqu’à ce que la lumière s’allume
5. Appuyer sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode=> la lumière clignote 5s et s’éteins
6. Modifier le code usine

1. Ouvrir le digicode avec la clé fournie
2. Appuyer plus d’1 seconde sur le bouton RESET du digicode (derrière le clavier)
3. Déverrouiller le digicode en tapant le code usine (000000)
4. Appuyer 2S sur le bouton PROG du GM => la lumière s’allume et F0 s’affiche
5. Appuyer sur sur le le canal choisi (1 des 2 gros boutons) du digicode => la lumière clignote 5s et 2 tirets s’affichent sur l’écran puis C1 s’affiche
6. Modifier le code usine

1. Appuyer sur le bouton B du GM jusqu’à ce que la lumière s’allume
2. Appuyer sur le le bouton choisi du nouvel émetteur => la lumière clignote 5s et s’éteins

1. Appuyer 2s sur le bouton PROG du GM => la lumière s’allume
2. Appuyer sur le le bouton choisi du nouvel émetteur => la lumière clignote 5s et s’éteins

1. Appuyer 2S sur le bouton PROG du GM => la lumière s’allume et F0 s’affiche
2. Appuyer sur le le bouton choisi du nouvel émetteur => la lumière clignote 5s et 2 tirets s’affichent sur l’écran puis C1 s’affiche

Oui, mais il faut recouper la courroie ou la chaîne.

Faire un reset et effectuer une nouvelle programmation car la porte force sur le seuil ce qui enclenche la détection d’obstacle.

Faire un reset et effectuer une nouvelle programmation.

Ajouter une antenne déportée référence 9015167 longueur de câble 8ml.

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Comprendre les étiquettes d’identification

Le règlage des fins de course de ce moteur est automatique et nécessite la présence d’attaches rigides/verrous et de butées sur la lame finale ou dans les coulisses.

1. Sortir le moteur de l’axe et enfoncer l’ergot rouge
2. A l’aide d’une clé Allen de 2 mm procéder comme suit :
– Introduire la clé dans l’empreinte de la vis jaune, pousser sur la clé et en même temps tourner celle-ci dans le sens horaire.
– Introduire la clé dans l’empreinte de la vis blanche, pousser sur la clé et en même temps tourner celle-ci dans le sens anti-horaire
3. Remettre le moteur et le tube dans la position initiale et raccrocher le tablier
4. Faire tourner le moteur dans le sens « montée »: il émet alors des clac cla clac… Celui-ci fonctionnant en couple réduit lors du 1er cycle, il convient de l’aider à atteindre ses butées hautes en soulevant le tablier.
5. Faire un cycle complet pour vérifier le bon fonctionnement.

1. Le VR étant en position basse, décrocher le tablier
2. Faire tourner le moteur dans le sens « montée » jusqu’à entendre « clac clac clac « …
3. Fixer le tablier sur l’axe
4. Faire tourner le moteur dans le sens « montée », le moteur émet alors des clac cla clac… Si le moteur cale pendant le cycle d’ouverture l’aider en soulevant le tablier jusqu’à l’arrivée sur la butée haute.
5. Faire un cycle complet pour vérifier le bon fonctionnement.

Le MSR était commercialisé avec 2 têtes différentes : octogonale ou avec ergots de maintien : voir

Si votre moteur installé n’a pas d’ergots il vous faudra remplacer le support par la référence 9001108

Pour toute demande concernant le SAV, veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.

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Portes enroulables

Portes sectionnelles

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Simubox monophasé

Simubox TRI

Simuboc TRI EI

Simubox pour portes sectionnelles

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L’arrêt de traction doit être utilisé

L’arrêt de traction doit être utilisé.
Les entrées Secu Mot doivent être
câblées pour que le moteur fonctionne

Il est impératif de passer par un coffret de
commande

L’arrêt de traction doit être utilisé.
Les entrées Secu Ext doivent être câblées
pour que le moteur fonctionne.

Le moteur est peut-être en sécurité thermique: attendre que la motorisation refroidisse.

Vérifiez que le manœuvre de dépannage soit relachée

Si le moteur ne fonctionne pas, tourner les fin de course de 4 tours dans le sens +. Effectuer ensuite les réglages Fin de course.

Vérifier la continuité du contact de l’antichute

Se référer à la notice ou au tuto

Les informations se trouvent sur l’étiquette moteur

Pour toute demande concernant le SAV , veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.

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En cas d’utilisation de la manœuvre de dépannage, les fins de course peuvent se décaler

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1. Vérifier le câblage de votre point de commande
2. Tester le moteur en direct.

Votre moteur est peut être en sécurité coupure thermique : laissez le refroidir puis réessayer

1. Vérifier que l’adaptation coté tête moteur soit correctement emboitée dans le tube
2. Vérifier que plusieurs moteurs ne soient pas branchés sur le même point de commande

Oui il est toujours sous tension

Comprendre les étiquettes

En France

Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur.

Fiche produit DMI5 Hz

Fiche produit DMI6 Hz

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Certificat CE DMI5 Hz

Certificat CE DMI6 Hz

Ne travailler que sur un seul moteur non programmé connecté au réseau électrique :
1. Mettre le récepteur sous tension, le moteur fait un va-et-vient
2. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente d’un émetteur : le moteur fait un va-et-vient
3. Si le sens de rotation est inversé faire un appui sur la touche STOP jusqu’au va-et-vient du moteur (3 secondes minimum)
4. Règler les fins de course :

5. Faire un appui environ d’un seconde sur la touche PROG de l’émetteur : le moteur fait un va-et-vient

1. Vérifier la liaison tube/adaptation.
2. Si vous avez utiliser la manœuvre de dépannage et que vous avez dépassé la position des fins de course, votre tablier/store en sera décalé d’autant. Il est nécessaire de refaire le réglage.

1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimention 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation du nouvel émetteur jusqu’à obtenir 1 mouvement de va-et-vient du moteur. Le nouvel émetteur pilote le moteur et les fins de course n’ont pas été modifiées.

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En France

Pour toute demande concernant le SAV , veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.

Fiche produit

Abaque pour volet roulant

Abaque pour store banne

Abaque pour store vertical et screen

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Si le sens de rotation est inversé il convient d’intervertir les fils marron et noir.

1. Réglage delà fin de course haute : appuyer sur la touche du point de commande pour faire monter le produit motorisé en fin de course haute et tourner la vis de réglage correspondante pour ajuster la fin de course haute souhaitée.
2. Réglage delà fin de course basse : appuyer sur la touche du point de commande pour faire descendre le produit motorisé en fin de course basse et tourner la vis de réglage correspondante pour ajuster la fin de course basse souhaitée.

*Astuce* Pour augmenter la course, tourner les molettes dans le sens des aiguilles d’une montre et inversement.

Tester le moteur en direct

Comprendre les étiquettes d’identification

En France

Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur

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Abaque pour volet roulant

Abaque pour store banne

Abaque pour store vertical et screen

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1. Appuyer simultanément sur les touches Montée/Descente jusqu’à un mouvement de va-et vient du moteur.
2. Vérifier le sens de rotation à l’aide des touches Montée/Descente, si le sens est inversé, appuyer sur stop jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur.
3. A l’aide des touches Montée/Descente, positionner le volet sur la position basse désirée : pendant cette opération l’appui doit être maintenu sur les touches de l’émetteur pour faire descendre ou monter le volet.
4. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur Stop/Montée jusqu’au démarrage du volet. Celui-monte sans garder l’appui sur la touche.
5. Avec la touche Stop, arrêter le volet en haut.
6. A l’aide des touches Montée/Descente, ajuster la position haute désirée.
7. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur Stop/Descente jusqu’au démarrage du volet. Celui-descend sans garder l’appui sur la touche.
8. Quand le volet est à mi-hauteur, appuyer sur la touche Stop et garder l’appui jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur (environ 5 secondes) .
9. Appuyer sur la touche programmation jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur. Le moteur est programmé.

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1. Laisser le volet s’arrêter sur la position du fin de course à modifier.
2. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente jusqu’au mouvement de va-et-vient.
3. Ajuster la position fin de course à l’aide des touches montée ou descente,
4. Appuyer sur le STOP jusqu’au va-et-vient du moteur pour enregistre le nouveau fin de course

1. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur individuel jusqu’au mouvement de va-et-vient.
2. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur à supprimer jusqu’au mouvement de va-et-vient.
La télécommande est déprogrammée.

1. Appuyer sur la touche programmation de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer sur la touche programmation de la télécommande générale jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
3. Répéter l’opération sur tous les volets à ajouter.
Si vous possédez une télécommande multi-canaux, ne pas oublier de sélectionner le bon canal avant de faire l’appairage.

1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimention 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation du nouvel émetteur à appairer (environ 3 secondes) jusqu’à obtenir 1 mouvements de va-et vient du moteur.
Votre nouvel émetteur est appairé au moteur.

1. Vérifier l’état de la pile de votre télécommande
2. Vérifier l’alimentation

1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimention 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation (environ 10 secondes) jusqu’à obtenir 2 mouvements de va-et vient à quelques secondes d’intervalle, le moteur est en mode usine et prêt à être programmé.
Faire une programmation complète du moteur.

Vérifier l’entrainement entre le tube d’enroulement et la bague d’adaptation din de course

1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimention 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation (environ 10 secondes) jusqu’à obtenir 2 mouvements de va-et vient à quelques secondes d’intervalle, le moteur est en mode usine et prêt à être programmé.
Faire une programmation complète du moteur.

Comprendre les étiquettes d’identification

En France

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Pour store vertical ou screen
Pour store banne
Pour volet roulant

A vérifier auprès du fabricant du point de commande à l’aide des caractéristiques de nos produits.

Si le sens de rotation est inversé il convient d’intervertir les fils marron et noir.

1. Réglage delà fin de course haute : appuyer sur la touche du point de commande pour faire monter le produit motorisé en fin de course haute et tourner la vis de réglage correspondante pour ajuster la fin de course haute souhaitée.
2. Réglage delà fin de course basse : appuyer sur la touche du point de commande pour faire descendre le produit motorisé en fin de course basse et tourner la vis de réglage correspondante pour ajuster la fin de course basse souhaitée.
*Astuce* Pour augmenter la course, tourner les molettes dans le sens des aiguilles d’une montre et inversement.

Tester le moteur en direct.

Vérifier le couple moteur en fonction du poids du tablier.
Vérifier si il n’y a pas de point dur.

Contacter votre revendeur. Remplacer le moteur.

Régler les fins de courses : se référer à la section réglage.

Pour toute demande concernant le SAV, contactez votre fournisseur ou installateur

Vérifier si la sortie réducteur est compatible avec le nouveau moteur. Si ce n’est pas le cas, remplacer aussi le jeu d’adaptations.

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Après les deux premières ouvertures et fermetures consécutives et complètes du volet roulant :
– le moteur mémorise automatiquement les positions des fins de courses hautes et basses
– la fonction « arrêt sur obstacle » devient active

– Effectuer 3 appuis consécutifs d’une durée de 1s chacun sur la touche montée => le moteur effectue une brève rotation à chaque appui.
– Effectuer 3 appuis consécutifs sur la touche descente. Les deux premières appuis d’une durée de 1s => le moteur effectue une brève rotation à chaque appui et le troisième d’une durée de 2s => le moteur effectue deux rotations successives dans le même sens.

Vérifier la présence de la bague fin de course ou que celle-ci entraine bien le tube

Vérifier le bon fonctionnement du point de commande en branchant le moteur en direct

Vérifier le bon fonctionnement du point de commande en branchant le moteur en direct

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Comprendre les étiquettes d’identification

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Fiche produit

Le moteur T5 hz 02 propose uniquement un mode de programmation manuel des fins de course contrairement à un moteur T5 Ehz qui propose 4 modes de règlages des fins de course : manuel, automatique ou 2 modes semi-automatique

Compatible avec tous les points de commande Simu hz et Somfy RTS

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1. Appuyer simultanément sur les touches Montée/Descente jusqu’à un mouvement de va-et vient du moteur.
2. Vérifier le sens de rotation à l’aide des touches Montée/Descente, si le sens est inversé, appuyer sur stop jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur.
3. A l’aide des touches Montée/Descente, positionner le volet sur la position basse désirée : pendant cette opération l’appui doit être maintenu sur les touches de l’émetteur pour faire descendre ou monter le volet.
4. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur Stop/Montée jusqu’au démarrage du volet. Celui-monte sans garder l’appui sur la touche.
5. Avec la touche Stop, arrêter le volet en haut.
6. A l’aide des touches Montée/Descente, ajuster la position haute désirée.
7. Une fois le volet correctement positionné, appuyer simultanément sur Stop/Descente jusqu’au démarrage du volet. Celui-descend sans garder l’appui sur la touche.
8. Quand le volet est à mi-hauteur, appuyer sur la touche Stop et garder l’appui jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur (environ 5 secondes) .
9. Appuyer sur la touche programmation jusqu’au mouvement de va-et -vient du moteur. Le moteur est programmé.

1. Appuyer sur la touche programmation de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer sur la touche programmation de la télécommande générale jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
3. Répéter l’opération sur tous les volets à ajouter.
Si vous possédez une télécommande multi-canaux, ne pas oublier de sélectionner le bon canal avant de faire l’appairage.

1. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur individuel jusqu’au mouvement de va-et-vient.
2. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur à supprimer jusqu’au mouvement de va-et-vient.
La télécommande est déprogrammée.

1. Vérifier l’état de la pile de votre télécommande
2. Vérifier l’alimentation

En France

Comprendre les étiquettes d’identification

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Compatible avec tous les points de commande Simu hz et Somfy RTS

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Ne travailler que sur un seul moteur non programmé connecté au réseau électrique :
1. Mettre le moteur sous tension, le moteur fait un va-et-vient
2. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente d’un émetteur : le moteur fait un va-et-vient
3. Si le sens de rotation est inversé faire un appui sur la touche STOP jusqu’au va-et-vient du moteur (3 secondes minimum)
4. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente d’un émetteur : le moteur fait un va-et-vient
5. Appuyer sur STOP pendant 2s => le moteur fait un va-et-vient
6. Faire un appui environ d’un seconde sur la touche PROG de l’émetteur : le moteur fait un va-et-vient

1. Appuyer sur la touche programmation de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer sur la touche programmation de la télécommande à ajouter jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
3. Répéter l’opération sur tous les volets à ajouter.
Si vous possédez une télécommande multi-canaux, ne pas oublier de sélectionner le bon canal avant de faire l’appairage.

1. Uniquement sur le moteur concerné, débrancher l’alimention 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation du nouvel émetteur à appairer (environ 3 secondes) jusqu’à obtenir 1 mouvements de va-et vient du moteur.
Votre nouvel émetteur est appairé au moteur.

1. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur individuel jusqu’au mouvement de va-et-vient.
2. Appuyer sur la touche programmation de l’émetteur à supprimer jusqu’au mouvement de va-et-vient.
La télécommande est déprogrammée.

1. Vérifier l’état de la pile de votre télécommande
2. Vérifier l’alimentation

– Si le maintien de l’appui sur les boutons de votre télécommande est nécessaire la programmation n’est pas finalisée :

1. Faire un appui simultané d’1 s environ sur les touches montée/descente = le moteur fait un va-et-vient
2. Faire un appui d’1 sur le STOP = le moteur fait un va-et-vient
3. Faire un appui d’1 sur la touche programmation = le moteur fait un va-et-vient

Vérifier l’état des butées et les remplacer car les fins de course se règlent par force en venant taper sur les butées. Celles-ci se trouvent sur la lame finale ou dans les coulisses

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Comment comprendre les étiquettes produit

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Fiche produit

Abaque

Notice T813/T813M /T815/T815M/T825/T825M/T830 /T830M

Notice T835 /T835M/T845/T845M

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Montage pour moteur inférieur ou égal à 300Nm

Montage pour moteur supérieur à 300Nm

Avec point de commande

Avec RSA hz Pro

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1. Vérifier que l’adaptation coté tête moteur soit correctement fixée sur la bague de base du moteur par 3 vis à 120°.
Vérifier que le tube côté tête moteur soit correctement fixé sur l’adaptation par 3 vis à 120° ( Les têtes de vis doivent être noyées dans le perçage du tube)

2. Vérifiez que plusieurs moteurs ne soient pas branchés sur le même point de commande.

Vérifier le câblage de votre point de commande et tester le moteur en direct.

1. Dans le cas d’un moteur équipé d’une manœuvre de secours, vérifier que celle-ci ne soit pas enclenchée.
2. Vérifier que le moteur soit alimenté et correctement câblé.
3. Tester le moteur en direct
4. La motorisation est peut être en coupure thermique : attendre que le moteur refroidisse
5. Vérifier que votre moteur ne soit pas en fin de course sécurité: Faire dix tours dans le sens du plus sur les deux molettes.
6. Vérifier la continuité du contact de l’antichute

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Comprendre l’étiquette

En France

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Fiche produit

Abaque

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Avec point de commande (boite à clé)

Avec RSA hz Pro

1. Vérifier que l’adaptation coté tête moteur soit correctement fixée sur la bague de base du moteur par 3 vis à 120°.
Vérifier que le tube côté tête moteur soit correctement fixé sur l’adaptation par 3 vis à 120° ( Les têtes de vis doivent être noyées dans le perçage du tube)

2. Vérifiez que plusieurs moteurs ne soient pas branchés sur le même point de commande.

Vérifier le câblage de votre point de commande et tester le moteur en direct.

1.Dans le cas d’un moteur équipé d’une manoeuvre de secours, vérifier que celle-ci ne soit pas enclenchée.
2. Vérifier que le moteur soit alimenté et correctement câblé.
3. Tester le moteur en direct
4. La motorisation est peut être en coupure thermique : attendre que le moteur refroidisse
5. Vérifier que votre moteur ne soit pas en fin de course sécurité: Faire dix tours dans le sens du plus sur les deux molettes.
6. Vérifier la continuité du contact de l’antichute

Comprendre les étiquettes

Afin de remplacer un moteur Axialis obsolète, vous pouvez utiliser les moteurs T8S et T8SDMI si le montage le permet.
Les moteurs T8S et T8 SDMI, possèdent une manœuvre manuelle ainsi qu’une tête étroite d’épaisseur 43mm.
Cependant, le moteur T8S et T8 SDMI ne possède plus la fonction » antichute » et « débrayage »

Afin de remplacer un moteur Hercule obsolète, vous pouvez utiliser les moteurs T8S et T8SDMI .
Les moteurs T8S et T8 SDMI, possèdent une manœuvre manuelle ainsi qu’une tête étroite d’épaisseur 43mm.

En France

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Fiche produit

Abaque

Notice T930/T930M

Notice T940/T940M/T950/T950M/T960/T960M/T980/T980M

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avec SD 250

Vérifier que l’adaptation moteur soit correctement fixée sur la bague de base du moteur par 3 vis à 120°.
Vérifier que le tube d’enroulement côté tête moteur soit correctement fixé sur l’adaptation par 3 à 120°. (Les têtes de vis doivent être noyées dans le perçage du tube)

1. Dans le cas d’un moteur équipé d’une manoeuvre de secours, vérifiez que celle ci ne soit pas enclenchée.
2. Vérifier que le coffret soit alimenté et correctement câblé.
3. Vérifier le règlage des fins de course: le fin de course sécurité est peut être enclenché : effectuez 4 tours dans le sens + sur chaque molette de réglage.
4. Tester le moteur en direct après avoir effectué un pont entre les entrées FDC (fils 1/2 et 3/4 du moteur) et faire un pont sur l’entrée sécurité.
5. La motorisation est peut être en coupure thermique : attendre que le moteur refroidisse.

Comprendre les étiquettes

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Non, le protocole radio est différent

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Simu ne commercialise plus ce produit et les télécommandes actuelles ne sont pas compatibles

Fiche produit

En France

2004873

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1. Ouvrir le digicode à l’aide de la clé fournie
2. Appuyer plus d’une seconde sur le bouton RESET du digicode qui se trouve derrière le clavier
3. Taper le code usine (000000)sur le digicode
4. Sélectionner le canal 1 ou 2 (gros bouton noir situé en haut du clavier)
5. Ouvrir la mémoire du récepteur avec son émetteur individuel : appui de 3s sur le PROG => le moteur tourne dans un sens puis dans l’autre.
6. Appuyer sur la touche programmation du digicode (derrière le clavier) jusqu’à ce que le canale sélectionné clignote.
7. Pendant le clignotement faire un appui sur le canal jusqu’au mouvement de montée/descente du moteur
8. Le digicode est programmé. Le code usine peut être modifié (notice 5050593A)

1. Appuyer sur la touche programmation de la commande individuelle jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
2. Appuyer sur la touche programmation de la télécommande générale jusqu’au mouvement de va-et vient du moteur.
3. Répéter l’opération sur tous les volets à ajouter.
Si vous possédez une télécommande multi-canaux, ne pas oublier de sélectionner le bon canal avant de faire l’appairage.

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Il n’est pas possible d’inverser le sens de rotation en mode utilisation. Il vous faire une annulation de programmation puis une nouvelle programmation.

1. Uniquement sur le récepteur concerné, débrancher l’alimentation 3 secondes.
2. Brancher à nouveau pendant 8 secondes.
3. Débrancher à nouveau l’alimentation pendant 3 secondes.
4. Brancher à nouveau. Le moteur fait un mouvement.
5. Appuyer sur la touche programmation (environ 10 secondes) jusqu’à obtenir 2 mouvements de va-et vient à quelques secondes d’intervalle.
6. Le récepteur est déprogrammé, procéder de nouveau à la programmation
7. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente d’un émetteur : le moteur fait un va-et-vient
8. Si le sens de rotation est inversé faire un appui sur la touche STOP jusqu’au va-et-vient du moteur (3 secondes minimum)
9. Faire un appui environ d’un seconde sur la touche PROG de l’émetteur : le moteur fait un va-et-vient

Ne travailler que sur un seul récepteur non programmé connecté au réseau électrique :

1. Mettre le récepteur sous tension, le moteur fait un va-et-vient
2. Appuyer simultanément sur les touches montée et descente d’un émetteur : le moteur fait un va-et-vient
3. Si le sens de rotation est inversé faire un appui sur la touche STOP jusqu’au va-et-vient du moteur (3 secondes minimum)
4. Faire un appui environ d’un seconde sur la touche PROG de l’émetteur : le moteur fait un va-et-vient

La programmation n’a pas été validée. Faire un appui environ d’un seconde sur la touche PROG de l’émetteur : le moteur fait un va-et-vient

Pour toute demande concernant le SAV, veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.

En France

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Micro-récepteur volet roulant : Tous les moteurs filaires SIMU ou SOMFY dont l’intensité ne dépasse pas 3A en 240V et 3,4A en 120V

Micro-récepteur lumière : Pour les lampes halogènes sortie de commande max 500W et pour les lampes fluocompactes/LED sortie de commande max 60W

Avec toute la gamme d’émetteurs simu-hz ou Somfy RTS

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Si aucune commande filaire n’est connectée au micro-récepteur, relier les fils 5,6 et 7 avec une barette de connexion

Si aucune commande filaire n’est connectée au micro-récepteur, relier les fils 5,6 et 7 avec une barette de connexion

1. Appuyer 3s sur le bouton PROG su récepteur, lemotuer effectue un va-et-vient
2. Appuyer 1s sur la touche PROG du nouvel émetteur, le moteur effectue un va-et-vient

1. Appuyer 3s sur le bouton PROG su récepteur, l’éclairage s’allume pendant 2s
2. Appuyer 1s sur la touche PROG du nouvel émetteur, l’éclairage s’allume pendant 2s

Appuyer sur le bouton PROG du récepteur pendant plus de 7s, le moteur fait un premier va-et-vient puis un second quelques instants plus tard

Appuyer sur le bouton PROG du récepteur pendant plus de 7s, l’éclairage s’allume pendant 2S 2 fois de suite

Pour toute demande concernant le SAV , veuillez vous rapprocher de votre fournisseur ou votre installateur.

En France